Um dos conversíveis mais extraordinários do mundo retorna ao mercado brasileiro por R$1.689.900,00. A Mercedes-Benz AMG SL 63 S E Performance combina como poucos modelos a exclusividade, conforto, diversão, luxo e o alto desempenho. O novo modelo carrega o legado de quase 70 anos criado a partir do 300 SL de 1952, automóvel de corrida que ganhou as ruas e que rapidamente atingiu o status de lenda.
O AMG SL 63 utiliza uma arquitetura de construção completamente nova para o modelo conversível de 2+2 lugares, desenvolvida pela Mercedes-AMG. O chassi é projetado como uma estrutura composta de alumínio leve. O design garante máxima rigidez e, portanto, é a base perfeita para dinâmicas de condução precisas, alto conforto e proporções perfeitas para uma carroceria esportiva. A nova estrutura da carroceria foi criada – assim como o primeiro SL em 1952 – literalmente em uma folha de papel em branco: Nenhum componente vem do modelo predecessor ou de qualquer outro modelo existente, como o AMG GT Roadster.
Dois motores
O belo SL 63 S E Performance tem dois motores. Um motor V8 biturbo AMG de 4,0 litros e 612 cavalos no eixo dianteiro, que é combinado com uma unidade de propulsão elétrica no eixo traseiro. Ela integra um motor elétrico síncrono de imã permanente (PSM) de 204 cavalos com uma transmissão elétrica de duas velocidades e um diferencial mecânico de deslizamento limitado no eixo traseiro. Juntos geram 816 cavalos.
A bateria leve de alto desempenho também está localizada na traseira, acima do eixo traseiro. O motor elétrico atua diretamente no eixo traseiro e pode, portanto, converter sua potência mais diretamente em propulsão. Isso fornece um impulso extra ao arrancar, acelerar ou ultrapassar. À medida que o deslizamento no eixo traseiro aumenta a força motriz do motor elétrico também é transferida para as rodas dianteiras conforme necessário.
A conexão mecânica da tração integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente variável torna isso possível através do eixo cardã e dos eixos de transmissão das rodas dianteiras. A posição no eixo traseiro melhora a distribuição de peso e carga do eixo no veículo.
High Performance
O desenvolvimento do armazenamento de energia de íons de lítio é inspirado pelas tecnologias comprovadas nos modelos da equipe Mercedes-AMG Petronas F1. O carregamento é realizado através do carregador de bordo de 3,7 kW, e permite uma autonomia puramente elétrica de 13 quilômetros.
A velocidade máxima é de 317 quilômetros por hora e acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 2,9 segundos.
Um ícone mundial
Há quase 70 anos, um automóvel esportivo lançado em Stuttgart tornou-se imediatamente uma lenda. A visão de expandir o potencial da marca Mercedes-Benz por meio do automobilismo de competição produziu o primeiro SL – um carro esportivo de corrida feito para as ruas.
Pouco após sua estreia em 1952, o 300 SL (designação interna W194) colheu sucesso após sucesso nas pistas de corrida do mundo. Em seu primeiro ano, alcançou, entre outras coisas, uma espetacular vitória dupla nas lendárias 24 Horas de Le Mans e até ocupou os quatro primeiros lugares no Grande Prêmio Jubileu do Nürburgring para modelos esportivos. Seus sucessos rapidamente fizeram do SL uma lenda.
O modelo de sucesso foi seguido em 1954 pelo automóvel esportivo 300 SL (W198), conhecido como “Asa de Gaivota” devido às suas portas incomuns. Em 1999, um júri de jornalistas automobilísticos o elegeu o “Automóvel Esportivo do Século”.
Outros destaques da história do modelo incluem o “Pagoda” (W113, 1963-1971), o eterno R107 (1971-1989), que foi produzido por 18 anos, e seu sucessor, o R129, considerado uma escultura automotiva por causa de sua marcante forma em cunha. A abreviação “SL” até hoje representa um dos poucos ícones automotivos genuínos no mundo.
Preço
Mercedes-AMG SL 63 S E Performance R$1.689.900,00.
