408 completa nova linha da Peugeot

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A Peugeot completou a renovação da linha com o lançamento do novo 408, que assim como 308, também é fabricado no Centro de Produção de Palomar, na Argentina, e utiliza a nova identidade visual da marca.

Visual

O capô se prolonga até a nova grade frontal, que agora possui o logotipo da marca. Os faróis de máscara cromada estão mais afilados e tiveram o interior retrabalhado. O novo para-choque tem acabamento na cor da carroceria e possui uma grade inferior que atravessa todo a dianteira, destacando a largura. A peça termina com um friso cromado que abriga as luzes diurnas em LED e os faróis de neblina. A traseira conta com o para-choque inteiramente redesenhado e novas lanternas que trazem iluminação em LED.

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Interior

O motorista agora dispõe de um novo volante revestido em couro, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e com comando do rádio, que integra o limitador e o regulador de velocidade. A cabine conta também com ar-condicionado automático Bi-Zone, que permite regulagens de diferentes temperaturas para condutor e passageiros, independentemente da temperatura externa. Os bancos também foram alvo de modificações em sua estrutura interna e na densidade da espuma. E o teto solar, que permite maior a entrada de luz, possui duas opções de abertura: total e bascular.

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Tecnologias

O novo sedã da Peugeot dispõe de nova central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, que integra uma série de funções. Duas delas merecem destaque especial:

A primeira é o Mirrorscreen, que permite o espelhamento do smartphone na tela do veículo através do MirroLink e do CarPlay. O MirrorLink suporta smartphones com sistema operacional Android (Samsung, Sony, etc.). Enquanto o CarPlay tem compatibilidade com sistema operacional IOS (iPhone 5 ou superior).

A segunda função é o Link MyPeugeot, que trata-se de um aplicativo gratuito para smartphones, disponível tanto para Android quanto para IOS, no qual é possível monitorar o consumo de combustível, continuar a navegação depois de estacionar o carro e localizar onde o veículo foi estacionado, entre outros.

Motorização e câmbio

Após a estreia no SUV compacto 2008 e a disponibilidade no atual 308, o novo sedã também recebe, na versão Griffe, o motor turbo THP Flex. A mudança do motor a gasolina para o biocombustível resultou em uma potência máxima de 173 cv a 6.000 rpm quando abastecido com etanol. O torque máximo, de 24,5 kgfm, já aparece a 1.400 rpm, permanecendo constante até 4.000. Entretanto, logo aos 1.000 rpm, o veículo já disponibiliza 16 kgfm de torque.

Assim como novo motor, a Peugeot passa a disponibilizar também nova transmissão automática, a EAT6, que introduz a função “ECO”, que ao mudar o mapeamento do motor e as leis de passagens de marcha, prioriza a economia no consumo de combustível, chegando até 7% em uso urbano, segundo a marca.

Na versão Allure Automática, o novo Peugeot 408 é equipado com o motor 2,0 litros 16V VVT Flex. O propulsor de quatro cilindros tem potência máxima de 151 cv a 6.000 rpm quando abastecido com etanol (143 cv a gasolina). O torque máximo alcança 22 kgfm a 4.000 rpm, também abastecido com etanol (20 kgfm a 4.000 rpm no caso da gasolina). Esse conjunto é associado à caixa automática de seis velocidades AT6 com opção de trocas de marchas manual.

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Segurança

Em termos de segurança, os principais itens do novo Peugeot 408, além dos seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), são: sistema de frenagem antitravamento (ABS) com repartidor eletrônico de frenagem (REF) e auxílio à frenagem de emergência (AFU), acendimento automático do pisca-alerta em caso de forte desaceleração e controle de estabilidade (ESP). O ESP pode ser desligado para favorecer manobras em baixa velocidade. A partir de 50 km/h o sistema é religado automaticamente.

 Gama de cores

 A paleta de cores do novo sedã é composta pelas seguintes tonalidades: Gris Grafito (base), Branco Banquise (especial), duas metálicas (Preto Perla Nera, Cinza Aluminium) e uma perolizada (Branco Nacré).

 Preços

Peugeot 408 Allure 2.0 BVA – R$ 75.990

Peugeot 408 Griffe 1.6 THP – R$ 86.990