Apesar de pequeno, o novo Fiat Mobi está longe de ser um city car. Ainda sem uma faixa de mercado muito definida, já que o modelo invade o espaço comercial do seu irmão Uno, o Mobi consegue acomodar até quatro pessoas, sendo que, no banco traseiro, o espaço para as pernas é limitado. O porta-malas surpreende, por conta do tamanho, tendo em vista as dimensões do carro. Enquanto espera pelo moderno motor de três cilindros, o Mobi utiliza o já conhecido motor Fire Evo Flex 1,0 litro, que produz 75 cavalos de potência e câmbio de cinco marchas, ambos já utilizados em outros modelos da marca italiana.
Design
É difícil um carro pequeno ficar bonito, mas o novo modelo ficou muito atraente e com personalidade. A frente alta passa imponência, com o capô alto e os faróis longos, que se estendem pela lateral do veículo. A grade, parecida com a do Uno, é harmônica com o conjunto e se destaca quando conta com o acabamento preto brilhante. Na parte frontal inferior, os cortes que formam a entrada de ar e os abrigos dos faróis de neblina reforçam a modernidade do design.
A lateral é alegre e mais uma vez, os para-lamas altos se destacam. Eles se interligam por um grande vinco que começa no farol, percorre a parte inferior das portas e sobe de novo na traseira, para terminar na lanterna, proporcionando muito dinamismo. As rodas de liga leve dão um visual mais esportivo ao modelo. Há também as tradicionais calotas para os modelos de entrada. Por trás, a enorme tampa em vidro preto, chama muito à atenção. É preciso um tempo para aceitar, porém, com as enormes lanternas, não é deselegante. Destaque para o ângulo de abertura das portas traseiras, que facilitam o acesso dos passageiros. Por dentro, o Mobi tem bom acabamento e mais uma vez, agradável, se assemelha ao modelo Uno.
O quadro de instrumentos com iluminação em LED e display de 3,5 polegadas permite boa visualização das informações, como o nível do tanque de combustível e temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Possui ainda indicação para a troca de marcha (Shift Up/Down), instruindo o motorista para uma condução mais econômica. Simultaneamente, mostra hora, hodômetros parcial e total, além da indicação do nível de combustível e temperatura do motor. E pode ser equipado com conta-giros e computador de bordo. Todas as versões do Mobi têm banco traseiro bipartido de série, podendo ser rebatido só em um dos lados ou nos dois, aumentando o volume para bagagem. Ainda é possível ampliar o espaço do porta-malas com as duas posições do encosto do banco traseiro. E as soluções de uso continuam com o cargo box, um prático e versátil compartimento removível para o porta-malas.
Versões
O novo modelo da Fiat chega em seis versões:
Mobi Easy. a versão Easy apresenta como principais itens de série: banco traseiro bipartido, para-choques pintados na cor da carroceria, Lane Change, ESS, rodas de 13 polegadas com calotas, retrovisores com comando interno e para-sol com espelho para o passageiro. Como opcionais há ar quente e o pacote Functional, composto por vidros dianteiros e travas elétricas, limpador e desembaçador do vidro traseiro e predisposição do rádio.
Mobi Easy On. Em relação à Easy, ela ganha de série o conforto de ar-condicionado, direção hidráulica e volante com regulagem de altura, além do estilo das rodas de 14 polegadas. Esta versão não possui opcionais.
Mobi Like. Por sua vez, a configuração Like aposta no conteúdo da Easy On, com o acréscimo de vidros e travas elétricas, predisposição de rádio, computador de bordo, chave telecomando, console central longo com porta copos para os passageiros do banco traseiro, limpador e desembaçador traseiro, cintos de segurança dianteiros ajustáveis em altura, maçanetas e retrovisores externos pintados na cor da carroceria, grade dianteira pintada em preto brilhante, comandos internos para abertura do bocal de combustível e do porta-malas, revestimento do porta-malas e Cargo Box. Os opcionais são os dois sistemas de som, rádio B7 e o Fiat Live On, ambos acompanhados de alarme e comandos no volante.
Mobi Like On. Somam-se à versão Like rodas de liga leve de 14 polegadas, faróis de neblina, banco do motorista com regulagem de altura, retrovisores elétricos com Tilt Down e repetidores de direção, kit Comfort (apoio para o pé esquerdo do motorista, porta-óculos e alças de segurança), sensores de estacionamento, tecidos diferenciados em duas cores com costuras brancas, alarme e rádio B7 com comandos no volante. Não há opcionais.
Mobi Way. A versão Way traz todos os itens da opção Like, com uma dose extra de aventura e jovialidade. Seus diferenciais são as barras longitudinais de teto, para-choques exclusivos e as molduras nas caixas das rodas, que são de 14 polegadas, além das suspensões mais elevadas. Os opcionais são os dois sistemas de som, rádio B7 e o Live On, ambos acompanhados de alarme e comandos no volante.
Mobi Way On. A configuração Way On é a mais completa. Ela oferece um visual mais robusto da Way e o conteúdo da Like On, com a adição de rodas de liga leve de 14 polegadas com desenho próprio e o console de teto com porta-objetos e espelho adicional.
Conectado
O novo modelo da Fiat brasileira inaugura uma nova era da conectividade. Com o Fiat Live On, o Mobi vai vestir o celular do cliente. Ou o contrário. Através de um aplicativo, com interface prática e ágil, o celular assume o papel de uma central multimídia, do jeito que o cliente conhece e com tudo o que ele precisa. Aproveitando ao máximo o smartphone do motorista com sistemas Android ou iOS.
Com o Live On, o celular é fixado no meio do painel (mas o aparelho também pode ficar em algum porta-objetos ou bolsa, por exemplo), e se torna o display do carro. A integração é feita por meio de um aplicativo específico, com interface prática e ágil.
O objetivo é controlar com facilidade – por uma tela inicial própria, com atalhos, e por meio dos comandos no volante – o rádio e outros recursos do celular, como navegação, músicas e estações de rádio pela internet.
Na metade superior da tela inicial, o Live On apresenta hora, data e temperatura externa. Logo abaixo ficam as informações do Eco Drive, uma função própria do sistema, assim como o Car Parking.
- Eco Drive Live – Recurso que analisa como o motorista está dirigindo em termos de economia. Quanto menos combustível for consumido, mais eficiente é a condução.
- Car Parking – Aplicativo que ajuda a lembrar onde o carro foi estacionado, além de informar sobre restrições de trânsito, como o rodízio de placas paulistano.
O Live On estará disponível para o Fiat Mobi em junho.
Precos
Easy – R$ 31.900
Easy On – R$ 35.800
Like – R$ 37.900
Like On – R$ 42.300
Way – R$ 39.300
Way On – R$ 43.800
