Apresentado em 2015 nos Estados Unidos, o novo Chevrolet Cruze foi mostrado, dessa vez, na Argentina, aonde será fabricado. A próxima parada? Brasil. O modelo desembarca no país no início do segundo semestre deste ano. O plano da GM é antecipar a chegada do sedã médio em relação ao Honda Civic, que será apresentado no mesmo período. No Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece em novembro, a marca apresentará a versão hatch do modelo.
Seguindo a ordem mundial, a Chevrolet deixa de lado o motor aspirado e aposta no sobrealimentado, que dá um “plus” ao econômico 1,4 litro. Opção utilizada também pelos concorrentes.
No visual, o Cruze tem características novas. O modelo troca os traços definidos e marcantes, por linhas mais suaves e categóricas, realçando a modernidade do modelo. A traseira discreta se relaciona bem com a frente um pouco mais elaborada, garantindo um bom resultado estético.
O design interno é moderno e bem definido. O sistema multimídia é completo, com o MyLink, que contempla os sistemas Android Auto e Apple Carplay, o Sirius XM, um rádio por satélite, e o OnStar, com três meses grátis para teste. No quesito segurança, a versão topo de linha conta com dez airbags, controle de estabilidade, câmera de ré, alerta de colisão e alerta de tráfego cruzado.
Em relação à motorização, as mudanças são significativas. O novo motor adotado pela GM, o EcoTec de 1,4 litro turbo, garante 153 cavalos de potência e um torque máximo de 24,4 kgfm já a partir de 2.000 rpm, o que, na teoria, garante arrancadas rápidas. As opções de câmbio serão duas: manual ou automática, ambas com seis velocidades. A versão automática faz um bom serviço, já que tem curta relação na primeira marcha, que assegura agilidade, e uma relação mais longa na quinta e sexta, para economizar combustível.
A nova versão do modelo mais vendido mundialmente na história da GM chega à Argentina partindo com preço inicial de 350 mil pesos na versão LT, (cerca de R$ 86.900), passa por 375 mil na versão LTZ (cerca de R$ 96.830) e fecha com 425 mil na versão LTZ Plus (R$ 105.520).
